2025年6月19日,中建新疆建工西南公司成南高速LJ6标二分部提前10个小时成功拆除完成桂花枢纽B匝道1#桥。此次1#桥拆除完成意味着LJ6标所有跨线桥梁全部拆除完成。
本次拆除通过分段切割(绳锯)+破碎拆除的工艺优化,配合分秒卡控的作业时间表,实现高效衔接。充分体现项目精细化施工管理能力。项目团队在施工方案中预设“时间-资源”双维度计划表,确保16台挖机设备+6专业责任小组工序严格匹配。
项目部提前通过联合建设单位、交管、路政、地方政府进行桌面推演会,预演交通导改、应急响应流程,提前做好交通疏导措施,降低现场协调成本,形成“一路四方”协调模式,6月11日获批交通管制,从筹备到许可仅用8天。
拆除当天,西南公司及重庆分公司安全总监以及相关人员旁站监督,坚决贯彻实行“技术+安全"双交底制度,为桥梁拆除平稳进行保驾护航,实现零事故。
项目提前对机械进行编号管理,依托专属微信群+对讲机实时通讯,提升应急响应速度,加速推进各方协同。本次拆除通过上下联动,施工难点得到快速突破。
此次桂花枢纽B匝道1#桥顺利拆除进一步推动了成南高速LJ6标整体施工进度,提前10个小时完成既定任务目标更是为接下来全线右幅封闭施工注入了强有力的一针兴奋剂。再次刷新了成南扩容工程的中建速度和中建担当。
接下来,成南高速扩容工程LJ6标二分部项目部全体员工将继续保持高昂、奋进的工作状态,齐心协力、凝心聚力、发挥出敢打敢拼的工作精神,秉持公司开拓攻坚、使命必达的企业精神,持续高效推进项目完美履约。
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